Γαλβανισμένο φύλλο υψηλής ποιότητας για αυτοκίνητα
February 28, 2024
Τα προϊόντα της βιομηχανίας αυτοκινήτων έχουν υψηλή απόδοση, υψηλή αξιοπιστία και υψηλές απαιτήσεις ενσωμάτωσης.
Τα γαλβανισμένα φύλλα χάλυβα για αυτοκίνητα είναι τα καλύτερα και τα καλύτερα μεταξύ των γαλβανισμένων φύλλων χάλυβα. Στα περισσότερα από 20 χρόνια από τότε που οι Ηνωμένες Πολιτείες εφάρμοζαν πρώτα τα γαλβανισμένα φύλλα της αυτοκινήτου το 1975, οι μεγάλες χώρες παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο εργάζονται σκληρά για να αναπτύξουν και να αναπτύξουν προϊόντα κατά της διάσπασης, λαμβάνοντας υπόψη υψηλή συγκολλητικότητα, ιδιότητες επικάλυψης και δυνατότητα μορφοποίησης. Ποιότητα
γαλβανισμένου φύλλου και έχει σημειώσει μια σειρά τεχνολογικής προόδου, συμπεριλαμβανομένης της χημικής σύνθεσης της χάλυβα, της ποιότητας κύλισης της επιφάνειας της πλάκας χάλυβα, της ομοιομορφίας του πάχους της γαλβανισμένης επικάλυψης, της βέλτιστης δομής του κράματος και τον έλεγχο της διαδικασίας, κλπ. Σειρά τεχνικών ζητημάτων.
Μετά από 20 χρόνια έρευνας, τα παραπάνω τεχνικά προβλήματα και ο εξοπλισμός επεξεργασίας για την ολοκλήρωση αυτής της τεχνικής απαίτησης έχουν ουσιαστικά επιλυθεί και έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα. Η επιτυχής εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την κατάσταση λειτουργίας των αυτοκινήτων, να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής τους και να εξοικονομήσει ενέργεια.
Η ποιότητα υψηλής επιφάνειας, η υψηλή αντοχή και η υψηλή βαθιά αντοχή είναι οι βασικές συνθήκες που απαιτούνται για
τα πάνελ αυτοκινήτων . Η ποιότητα της επιφάνειας της επικάλυψης σχετίζεται άμεσα με την τραχύτητα, την καθαριότητα, τη χημική σύνθεση της λωρίδας και τη δυνατότητα σφράγισης της. Ταυτόχρονα, η τεχνολογία επικάλυψης με θερμές πάνες, η σύνθεση υγρού ψευδαργύρου και ο εξοπλισμός θερμής εμβέλειας είναι επίσης σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν την ποιότητα της επιφάνειας της επικάλυψης. Η υψηλή αντοχή και η υψηλή διάτρηση σχετίζονται στενά με τη χημική σύνθεση, τις φυσικές ιδιότητες, τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας και την απόδοση των θερμού των γαλβανισμένων υποστρωμάτων.